Desenvolvido nas versões de 4 e 6 cilindros, estes modernos propulsores da família MaxxForce atendem a norma Euro V
O novo cabeçote de 4 válvulas por cilindro é um dos principais destaques deste motor que foi projetado para proporcionar performance, confiabilidade e durabilidade, com eficiência no consumo de combustível e baixo custo de manutenção.
- Cabeçotes individuais com 4 válvulas por cilindro "cross flow"
- Freio motor "Power Brake", integrado ao cabeçote
- Sistema de injeção Common Rail com 1.800 bar
- Camisas úmidas e removíveis
- Tomada de força adicional, compacta, robusta e de fácil manutenção
- Dual Turbo para potencias mais altas e Turbo WG nas demais
- Balanceador dinâmico disponível na versão 4 cilindros
- Comunização de componentes entre as versões 4 e 6 cilindros
Segmento: Veicular
Aplicação: Caminhões Leves, Médios, Pesados e Micro-ônibus e Ônibus