Cestas Aéreas Isoladas Li 15.000 D Imap 2014

APLICAÇÃO

Equipamentos desenvolvidos com tecnologia que possibilita um trabalho mais seguro e versátil em redes energizadas, transformando-se em uma unidade autônoma, capaz de transportar materiais, ferramentas e pessoas.

PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

Braço articulado hidraulicamente, dotado de nivelamento através de engrenagens, corrente e tirantes isolados de movimentação sincronizada.

Comandos que permitam o seu controle a partir dos cestos ou da base pelo operador.

ESPECIFICAÇÕES

Altura máxima do solo (fundo do cesto)	13,50 m
Altura de Operação	15,00 m
Capacidade máxima por cesto simples	136 kgf
Quantidade de cestas	02
Comprimento da 1ª lança	5,60 m
Comprimento da 2ª lança	6,10 m
Giro	420º
Alcance lateral máximo operacional	6,80 m
Alcance lateral máximo emergencial	11,40 m
Peso Aproximado do Equipamento	1980 kgf
Reservatório de Óleo	60 lts
Bomba Hidráulica	30 l/min
Pressão de Trabalho	175 BAR
Nº de Sapatas Estabilizadoras	04
Nº de Cilindros Hidráulicos (Std / Opc)	06 / 08

* Dependendo do tipo de veículo e respectivos PBT.

VEÍCULO MÍNIMO RECOMENDADO 

PBT (mínimo necessário)**	14.000 kgf
Distância mínima entre eixos	4,40 m

** Para outros PBTs, consultar a fábrica

 DADOS CONSTRUTIVOS

ESTRUTURA

Construída em perfilados de aço de alta resistência tornando-se um conjunto leve e robusto, capaz de suportar todos os esforços decorrentes do trabalho e do transporte.

SAPATAS

Em forma de “A”, telescópicas, podendo ser montadas na dianteira ou na traseira, sendo disponível opcionalmente a adição de sapatas auxiliares.

SISTEMA DE GIRO

Do tipo pinhão cremalheira ajustável (folga zero), com ângulo de giro de até 420º, cobrindo toda a região de trabalho por ambos os lados, sendo ainda fornecido opcionalmente com giro infinito.

BASE

Construído a partir de chapas de aço soldadas em forma de berço, onde recebe a lança inferior, o cilindro da lança inferior e o mecanismo de giro.

CONDUTORES HIDRÁULICOS

Rígidos, feitos a partir de tubos de aço sem costura, conforme Norma NBR 8476.

FLEXÍVEIS

Feitos a partir de mangueiras hidráulicas com uma trama de aço conforme norma SAE 100 RS.

LANÇA INFERIOR

Tubular octavada, conferindo alta resistência flexiotorcional, onde são montadas nas extremidades as articulações entre a torre e o braço isolado, através de um sistema pino, buchas cementadas e arruelas para eliminação de folgas e alta precisão de movimentos.

LANÇA SUPERIOR

Construída em material isolante de alta rigidez dielétrica e protegida com filme anti-UV, em formato especial para minimizar a concentração de resíduos condutivos oriundos da evaporação da umidade do ar no caso de condensação, sendo ainda fornecido com capa protetora.

ARTICULAÇÃO

Formada por conjunto de bielas e cilindro hidráulico que possibilita um movimento de 170º entre a lança superior e a lança articulada.

CIRCUITO HIDRÁULICO

Bomba hidráulica de engrenagens para pressão até 220 bar e vazão variável de acordo com a rotação do motor, acoplada diretamente ao motor do veículo através de tomada de força, opcionalmente pode ser fornecida com conjunto moto-bomba eletro-hidráulica 12 VCC em substituição à bomba manual (sistema de emergência) possibilitando recolhimento do equipamento em caso de pane no motor do veículo.

Cilindros hidráulicos de duplo efeito, dotado de válvulas de segurança do tipo holding dupla no giro e braços, e retenção pilotada nas patolas, evitando quedas de lanças em caso de rompimentos de canalizações e mangueiras ou danos no sistema hidráulico, possibilitando movimentos suaves do equipamento.

SISTEMA DE COMANDO

O sistema de comando consiste de três unidades independentes e selecionáveis de acordo com a necessidade de operação:

COMANDO DAS PATOLAS: Instalado na base do equipamento facilitando a visualização, garantindo perfeito assentamento das sapatas ao terreno e o correto nivelamento. Neste comando está instalado o corpo seletor de vazão, que determina a prioridade de distribuição de óleo ao comando da base ou do cesto.

COMANDO DA BASE: Instalado na extremidade inferior da lança metálica, de onde se executa os movimentos dos braços e giro do equipamento a partir da base.

COMANDO DAS CESTAS: É fornecido com sistema convencional de mangueiras isoladas instaladas no interior das lanças, neste caso requerendo monitoramento periódico do isolamento, o comando é instalado diretamente na cesta e acionado por um conjunto de alavancas individuais dotados de trava de segurança, sendo necessário neste caso a utilização de mangueiras e óleo isolante.

FIXAÇÃO AO VEÍCULO: A fixação se dá através de consoles de fixação, tirantes e parafusos.

SISTEMA DE SEGURANÇA

ESTRUTURAL: Fabricado através de materiais de alta resistência mecânica e design octavado especial antitorcional e antifolga.

DIELÉTRICA: Materiais de alta rigidez dielétrica na lança superior e design minimizador da concentração de resíduos condutivos, cestos, liner, tirante isolados.

HIDRÁULICA: Válvulas de segurança em todos os cilindros, seleção de comandos com prioridade para a base bomba hidráulica manual para recolhimento em caso de falha no sistema.

OPERACIONAL: Sistema de operação de emergência a partir da base possibilitando remoção de operador desacordado do interior do cesto, no solo, graças a sua geometria over-center na primeira lança e sistema de bielas. Possibilidade de seleção da prioridade de operação a partir da base independente da situação do comando do cesto.

MECANISMO DE NIVELAMENTO DAS CESTAS

Construído de um sistema de paralelogramo interno à lança inferior e interligado através de correntes e engrenagens as barras isoladas internas na lança superior, conferindo verticalidade ao cesto em qualquer posição, dotado ainda de um sistema no caso de impactos ou obstruções no local de trabalho e basculamento do mesmo no caso de emergências.

CESTA ISOLADA

Construído em material isolante de alta rigidez dielétrica e estrutural, capaz de suportar os esforços decorrentes do trabalho, sendo ainda dotado de liner e capa protetora, sendo suas dimensões: 630 mm x 630 mm x 1035 mm (De acordo com a Norma ANSI).

ACESSÓRIOS OPCIONAIS

CONJUNTO MOTO-BOMBA ELETRO-HIDRÁULICA 12_VCC

(Sistema de Emergência), possibilitando recolhimento do equipamento em caso de pane no motor do veículo, substitui a bomba manual Standard.

SISTEMA DE ACELERAÇÃO

Sistema de manual para acelerar e desacelerar dependendo necessidade, contribuindo em muito na economia de combustível e no aumento da vida útil do motor.

TOMADA HIDRÁULICA

Junto a cesta para acionamento de ferramentas com engates rápidos e circuito hidráulico isolado, para equipamento com comando instalado diretamente no cesto.

CABINE AUXILIAR

Para acomodação de ferramentas e acessórios utilizados pelas equipes.

GIRO INFINITO

OUTROS ACESSÓRIOS OPCIONAIS: Conforme a necessidade do cliente, opcionalmente pode ser fornecido carroceria metálica com assoalho em chapa anti-derrapante e armário e/ou gavetões para melhor acomodação de peças e ferramentas, desde que selecionado durante o processo de aquisição pelo cliente.

A Cesta Aérea marca IMAP LI 15.000 D é projetada, construída e ensaiada de acordo com as normas ANSI – SIA A 92-2 e NBR 14631, para trabalhos em redes energizadas de até 69 kv.

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