| MOTOR | ||
| Fabricante | HYUNDAI | |
| Modelo | CUMMINS QSM11-C | |
| Tipo de operação | Diesel, arrefecido a água, turbo alimentado de 4 tempos, 6 cilindros em linha, com injeção direta e de baixa emissão. | |
| Potência nominal no volante | SAE J1995 (bruta) 353 HP (263kW) a 1.900 rpm | |
| SAE J1349 (líquida) 320 HP (239Kw) a 1.900 rpm | ||
| DIN 6271/1 (bruta) 358 PS (263kw) a 1.900 rpm | ||
| DIN 6271/1 (líquida) 325 PS (239kW) a 1.900 rpm | ||
| Torque Máximo | 182,5 kgf.m a 1.300rpm | |
| Diâmetro e curso do pistão | 125x147mm | |
| Cilindrada | 10.800 cc | |
| Baterias | 2x12V x 200Ah | |
| Motor de partida | 24V - 7.2kW | |
| Alternador | 24V -70 A | |
| SISTEMA HIDRÁULICO | ||
| Tipo | Bomba dupla de pistões axiais e vazão variável | |
| Vazão máxima | 2x380 L/min | |
| Bomba auxiliar de pilotagem | Engrenagens | |
| Sistema sensível à carga e de economia de combustível. | ||
| MOTORES HIDRÁULICOS | ||
| Deslocamento | Motor de pistões axiais com duas velocidades, válvulas e freio de estacionamento | |
| Giro da torre | Motor de pistões axiais com freio automático | |
| AJUSTE DAS VÁLVULAS DE ALÍVIO | ||
| Cicuitos de trabalho | 330 kgf/cm² | |
| Circuito de deslocamento | 345 kgf/cm² | |
| Incremento de potência | 360 kgf/cm² | |
| Incremento do giro | 285 kgf/cm² | |
| Circuito piloto | 40 kgf/cm² | |
| Válvula de serviço | Instalada | |
| TRANSMISSÃO E FREIO | ||
| Trasmissão | Hidrostática | |
| Motores de deslocamento | Motor de pistões axiais | |
| Sistema de redutores | Engrenagens planetárias | |
| Força de tração | 38.500 kgf | |
| Velocidade de deslocamento | 5 km/h 3,2 km/h | |
| Rampa superável | 35° - 70% | |
| Freio de estacionamento | Multidisco banhado em óleo | |
| CONTROLES | ||
| Controle das operações | 2 "joysticks" para acionamento da lança, braço, caçamba e giro da torre. | |
| Direção e deslocamento | 2 pedais com 2 alavancas direcionais destacáveis. | |
| Acelerador do motor | Elétrico, por botão deslizante. | |
| Sistema de iluminação | Dois faróis para trabalho noturno montados na lança e uma sob a caixa de bateria. | |
| SISTEMA DE GIRO | ||
| Motor de giro | Motor de pistões axiais com vazão variável. | |
| Redutor de giro | Engrenagem de redução planetária. | |
| Lubrificação da coroa de giro | Banho de graxa | |
| Freio de giro | Multidisco banhado em óleo | |
| Giro de 360° em contínuo | 9,0 rpm | |
| CAPACIDADES | ||
| Abastecimento | Litros | |
| Tanque de combustível | 621 | |
| Líquido de arrefecimento do motor | 50 | |
| Óleo do motor | 37,9 | |
| Óleo do motor de giro | 5 | |
| Óleo das engrenagens de redução | 5 | |
| Circuito hidráulico | 380 | |
| Tanque hidráulico | 262 | |
| CHASSI | ||
| Estrutura central construída em forma de X integralmente soldado, com seção em caixa, dotada de sistema rodante com lubrificação permanente, tensores com molas amortecedoras e esteiras equipadas com sapatas de garras triplas. | ||
| Estruturas para as esteiras | tipo caixa pentagonal | |
| Nº de sapatos por lado | 53 | |
| Nº de relam. de suporte por lado | 3 | |
| Nº de relam. de esteira por lado | 9 | |
| Nº de trilhos de segurança por lado | 2 | |
| CONFIGURAÇÃO | ||
| 1- R 520LC-9S: Escavadeira montada sobre esteiras com sapatas de 600mm, lança monobloco de 6.550mm, braço de 2.400mm e caçamba retro com dentes de 3,20m³ de capacidade SAE, com força de desegregação de 25.200kgf e de escavação 28.400kgf. | ||
| 2- R 520LC-9S: Escavadeira montada sobre esteiras com sapatas de 600mm, lança monobloco de 7.060mm, braço de 2.400mm e caçamba retro com dentes de 3,20m³ de capacidade SAE, com força de desegregação de 25.200kgf e de escavação 28.400kgf. | ||
| ALCANCES | 1- R 520LC-9S | 2- R 520LC-9S |
| Profundidade máxima | 6.130mm | 6.610mm |
| Altura de descarga | 6.920mm | 7.290mm |
| Altura de ataque | 10.260mm | 10.640mm |
| Alcance horizontal - nível do solo | 10.590mm | 11.140mm |
| DIMENSÕES E PESO | ||
| Comprimento total | 11.780mm | 12.280mm |
| Altura total | 4.100mm | 3.970mm |
| Vao livre | 770mm | 770mm |
| Largura total | 3.540mm | 3.540mm |
| 2.990mm | 2.990mm | |
| Peso operacional | 51.000mm | 51.000mm |
