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Características |
Benefícios |
| Sulcos com 14.2 mm de profundidade, desenho com 5 raias longitudinais, maior área líquida de contato com o solo | Proporciona maior quilometragem em banda original. |
| Melhora a estabilidade direcional e o conforto ao dirigir. | |
| Composto de baixa resistência ao rolamento. | Melhora os índices de economia de combustível. |
| Banda de rodagem larga. | Maior área de contato e maior longevidade do pneu. |
| Ranhuras laterais e lâminas com profundidade variável. | Dirigibilidade e tração confiantes. |
| Banda de rodagem com raias divididas por lâminas em forma de "S" e variação otimizada da ressonância. | Redução do ruído de rolamento e mais conforto. |
| Novo desenho de protetores no fundo de todos os sulcos. | Maior proteção da carcaça para uma maior recapabilidade. |
| Formato otimizado do molde. | Específico para aplicação no serviço de longa distância |
| Construção premium com 4 cintas estabilizadoras. | Proporciona maior quilometragem em banda original e aumento do índice de recapabilidade. |
| Composto da banda de rodagem especial para o serviço de longa distância * | Garante a eficiência na economia de combustível e performance em banda original |
| Processo avançado de fabricação. | Maior uniformidade dos pneus sem câmara. |
| Redução das vibrações em serviço | |
| Rodar mais confortável. |
| (*) 295/80R22.5 M |
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Tecnologia Duralife |
| G657, o pneu com Tecnologia Duralife para aplicação no Serviço Rodoviário de Longa Distância. Para atender a crescente demanda das frotas que atuam no Serviço Rodoviário de Longa Distância, o G657 oferece todas as vantagens para o consumo eficiente de combustível, aliado a uma excelente performance. O G657 com tecnologia Duralife é um pneu para o Serviço Rodoviário de Longa Distância que apresenta uma redução da resistência ao rolamento, resultando em uma economia de combustível. Banda de rodagem larga e com composto diferenciado, raias especialmente projetadas e uma otimizada geometria da carcaça, fazem do G657 um pneu ideal e versátil para atender a crescente demanda das frotas que atuam no Serviço Rodoviário de Longa Distância, onde a eficiência no consumo de combustível, performance e redução dos impactos ao meio ambiente ** são importantes. Pneus fabricados com a Tecnologia Duralife apresentam uma melhoria significativa na construção da carcaça e conseqüentemente uma vida útil e recapabilidade mais longas. Além disso, o conceito de banda de rodagem com distribuição otimizada dos compostos faz com que os pneus rodem mais frios. A precisão no monitoramento desses pneus emprega técnicas avançadas como balanceamento dinâmico e inspeções através de xerografia e raio X, para obtenção de um produto de alta qualidade. Adicionalmente, todos os pneus sem câmara da Série 600 são produzidos com a avançada Tecnologia IMPACT da Goodyear, um processo de fabricação que tem como resultado um alto nível de uniformidade de pneu para pneu. |
(**) Um menor impacto no meio ambiente é permitido pela resistência ao rolamento reduzida do G657. Dependendo de como são realizadas as manutenções dos veículos e dos pneus da frota (bem como outros fatores externos), a resistência ao rolamento reduzida auxilia na redução do consumo de combustível e na emissão de gases. |
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Informações Técnicas |
| Medida | Tipo de Pneu | Aro Recomendado | Quant de Lonas | Capacidade Máxima de Carga | Indice de Velocidade (km/h) |
Profundidade de Sulcos (mm) |
Diâmetro Externo (mm) |
| 295/80R22.5 | S/C | 9.00 | 16 | 3550/3150 | M (130) | 14.2 | 1044 |
