Atende às mais severas condições de trabalho no transporte de cana picada, o transbordo VTX 10.000, projetado com vigas estruturais dimensionadas para suportar até 10.000 kg de carga líquida, oferece vantagens em relação aos demais disponíveis no mercado.
| DESCRIÇÕES TÉCNICAS |
|
| Capacidade de carga nom. / testada |
10.000 kg / 10.950 kg |
| Capacidade volumétrica |
24 m³ (real) |
| Comprimento do cesto |
4.380 mm |
| Comprimento total |
7.310 mm |
| Largura do equipamento |
3.186 mm |
| Altura de transbordamento |
4.700 mm |
| Altura de carregamento |
3.540 mm |
| Pneus de alta flutuação |
600 / 50 – 22.5" |
| Suspensão |
Tandem ou feixe de molas |
| Bitola |
3.000 mm |
| Peso do equipamento |
8.400 kg |
| Sistema hidráulico |
85 L |
VANTAGENS
- Chassi reforçado, vigas longarinas com 5.000 mm de comprimento sem emendas.
- Cabeçalho centralizado regulável, móvel, com pé de apoio quando desacoplado do trator.
- Sistema de engate tipo pino bola (dianteiro e traseiro).
- Eixos tipo tandem reforçados (padrão agrorrodoviário nacional).
- Freios spring break nas duas rodas traseiras.
- Quatro pneus de baixa pressão / alta flutuação série 600 / 50 – 22.5".
- Bitola apropriada para a preservação do canavial, evitando o pisoteio nas linhas de cana.
- Caixa de cana com quatro articulações, confeccionadas com chapas lisas e expandidas, para melhorar a visibilidade do operador.
- Estrutura reforçada e otimizada a partir de cálculo estrutural.
- Elevador "H", com viga principal reforçada.
- Roldanas montadas com buchas autolubrificantes, sem necessidade de lubrificação.
- Quatro cilindros hidráulicos de 4" de diâmetro exigindo menor pressão de trabalho; sendo dois para levantamento e dois para giro, posicionados internamente sem contato com o caminhão ou carreta; acionados por meio do sistema hidráulico do trator.
- Layout de mangueiras otimizado e padronizado com redução de tubos do sistema hidráulico.
- Travessas do chassi projetadas para permitir escoamento de palha por meio dele.
- Anteparo otimizador de carga, que permite coroamento das cargas nas carrocerias, evitando queda de cana.
- Sistema de freios por meio de ar comprimido cuíca dupla (spring break) apropriado para todas as carrocerias de cana picada entes no mercado, incluindo rodotrem de grande volume 93 m³.
- Acionamento eletropneumá.
- Assistência técnica TMA.
Os transbordos para montagem em caminhão têm as mesmas características citadas no transbordo tracionado por trator, entretanto, virão sem pneus e sistema de rodagem.
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